汽车最初的使命是帮助人类远距离移动的交通工具，但随着社会的发展，汽车有了新的使命，是一种新的开始，或是新生活的打开方式，总之，汽车的定义一直在改变，不同人也对汽车有着不同的见解。
田哥工程项目经理29岁
开过小鹏P7后再也没摸过燃油车的方向盘
霖姐全职宝妈28岁
看到外观就去试驾了，然后就买了
Neesy飞行员29岁
小鹏P7，是熟悉的感觉
Part1：买车时，没有一次加速的心跳是无辜的在正确的时间遇到对的车。
田哥作为一名工程项目经理，买车的时候第一选择其实看的是路虎，是我们印象中经常跑工地的人会开的那种车，但路虎也有路虎的烦恼，朋友告诉他，路虎的小毛病多，油耗高。而在他犹豫的时间点，P7上市了，销售让田哥去看看车，“抱着试一下的心态”，这一看就让田哥心里对跑车的期盼发了芽。“看起来就像是跑车，漂亮，舒服”，田哥对自己的“颜控”标签很清楚，不止一次表示，就是喜欢P7的外观。
但田哥其实是一个很理性的人，做工程项目经理，他每天接触的工作包括了工程质量把关、工程造价/成本把控、资料整理、安全巡查等等，选车时对车辆的功能、性价比等更多方面都比较看重，绝不是只看颜值就冲动了，分分钟就给到了选择小鹏P7的条原因。
问：为什么选择P7？
田哥：1、作为一个颜控，看到P7流畅的轿跑线条是会有一点冲动的，它看起来就像是跑车；
2、内饰设计虽然是极简风格，但是功能非常丰富，可以做到除了涉及安全驾驶的操控外，让人“能动口就不动手”，智能化比较传统的燃油车强很多；
3、个人认为，新能源是一个大趋势，迟早会颠覆燃油车的模式；
4、智能辅助驾驶系统是很先进的，普通的燃油车上看不到小鹏P7这样的功能，配置新颖丰富；
5、工作方面，我们的工地大多在城区，偶尔在郊区，现在也会做道路硬化，不存在小鹏P7过不了的情况。
小鹏P7带来了一些生活的变化。
霖姐对小鹏P7的喜欢是从图片开始的，看到小鹏P7后就去4S店试驾了，然后发现P7的内饰设计也不错，“语音控制基本能搞定所有的事情，科技感很强”，就直接下定了。
问：为什么选择P7？
霖姐：最开始买车是因为接送孩子方便，周末也可以带孩子出去玩，选车的时候看到P7就被吸引到，就去店里试驾了。
问：对你来说，P7的吸引点在哪里？
霖姐：两个方面吧。一个是智能泊车、°的全景影像，很方便；还有一个就是外观。
二人世界的感情保鲜剂。
Neesy是一名飞行员，平时就是全国各地到处飞，闲下来的时间里，组了个乐队玩一玩，也喜欢美食、运动，现在与妻子过着二人世界，把生活过成了我们羡慕的样子。就在去年5月份，它也下定了一辆银色的小鹏P7，并在6月提车，正式加入了P7车主的大家庭。对Neesy而言，小鹏P7最大的吸引点是“辅助驾驶”。
问：飞行员是一个很酷的职业吧？
Neesy：我觉得所有的职业干好了都是很酷的（求生欲满满了），对飞行员来说，最重要的还是要意识到自己身上对乘员安全的责任和担当。
问：职业对你买车时的选择有影响吗？
Neesy：有吧。我选择小鹏P7很重要的一个点就是智能辅助驾驶，因为我的工作也是“人机共驾”，很熟悉自动驾驶的操作，小鹏P7智能驾驶可以给我一种熟悉的感觉。
Neesy：不知道别人怎样哈，我觉得小鹏P7的辅助驾驶是很好用的，我的接管率是很低的，整体用起来就是得心应手。
Part2：岁月漫长不抵陪伴温暖田哥是20年12月10号提的车，成为小鹏P7车主已经有一年零五个月的时间，但问到田哥对P7的看法，他依然给到的是大写的“满意”两个字。在这段陪伴的时光里，田哥表示“虽然我也不是一个专业的汽车测试员”，但他没少从各方面观察“佩奇”。
问：用车以来，觉得小鹏P7开起来怎么样？
田哥：我个人还是很满意的，这一年多的时间里，P7没有出现什么问题，卖了燃油车后买了P7，我就再也没有碰过燃油车的方向盘。
田哥：对P7，我也观察了一些东西。就说续航吧，我的P7是20款至尊的那一款，在夏天的时候，我做过测试，开它回老家，按推荐电量充到km的里程，极限测试，一共跑了km，我还是很满意的。
田哥：对比燃油车我觉得也不差什么，有的燃油车加油后表显km，也不一定跑得到km。但客观来说，电车在冬天确实有一定续航折损，P7在冬天续航可以保持7成左右，我还是可以是接受的。
问：对比其他车，你觉得小鹏P7的优势在哪？
田哥：首先就是外观吧，P7的颜值我觉得就是男女老少通吃的，我接触到的车主中，各个年龄阶段的男女车主都有，它就像是一个汽车中的“美女”，谁看了都喜欢。
田哥：然后是智能方面，我个人还是很追求这种“智能化”“科技感”的，P7在这方面还是行业领先，什么泊车入库、NGP都有嘛，我是买了那个NGP的智能辅助包，在市区也可以打开ACC、LCC行驶，很方便。
对霖姐而言，汽车的功能除了平时接送孩子，带孩子周末去玩，更多的价值在于它让全职宝妈的生活发生了一些变化。以前，霖姐起床，送孩子上学，然后在家运动健身、看电影、做饭烹饪，陪着孩子一天天长大，也觉得幸福；有了小鹏P7后，霖姐的生活多了更多新花样，认识了很多同为P7车主的新朋友，会一起去聚餐、唱歌、打球，实现了出行自由。
问：觉得小鹏P7开起来怎么样？
霖姐：很好吧。开电车嘛就是不用操心加油，现在油价那么贵。而且P7的续航也不错，周边游都能满足，我也没有续航焦虑。
霖姐：而且，买P7的时候我还是个新手嘛，开车技术也确实不怎么样，方向盘都能打偏，所以我就很喜欢P7的智能控制，我说一声它就自己把事情做了，不用我太操心。
小鹏P7就像是飞行员Neesy的感情增稠剂，买了车后，Neesy有空就开车去接老婆下班，二人世界都甜蜜了不少。而且因为P7是电车，Neesy直言不用考虑太多用车成本的问题，用车基本不怎么花钱，充电成本低，保养费用也不高。
问：觉得小鹏P7还有什么其他优势？
Neesy：经济性。P7每年会送免充额度嘛，用车成本就很低，另外开车的时候也不用怎么考虑油耗，现在油价还是很贵的。还有外观就不用多说了吧，大家都知道它的外观好看。
问：小鹏P7给你的生活带来了什么影响吗？
Neesy：接老婆的次数更多了，增进夫妻感情，也交到了很多新朋友。
Part3：人生的下一次选择还是它爱是久处不厌，在与小鹏P7相处的过程中，田哥对P7是越来越满意的，这也与P7“会来事”有关。
问：买了P7后，它有出现什么问题吗？
田哥：基本没有。除了最开始早期的那一批小鹏P7，倒车刹车很敏感，尤其是在下雨后，可能会出现异响，我们反馈厂家后，小鹏也积极处理了问题，免费更换了刹车片。
田哥：还有就是高速上，开到以上的速度，胎噪可能会有点大，但我觉得这也是很多车型的通病，在我可以接受的范围内。其它还真没发现过其它问题。
小鹏P7现在的销量已经达到了10万+，在新势力新能源车型中，最快达成了这个成就，对此，车主霖姐也觉得与有荣焉。
问：对于小鹏P7十万台下线，你有什么感想？
霖姐：就觉得小鹏现在越做越好了吧，得到了越来越多人的认可，也让我觉得自己的选择是正确的。这段时间不是油价涨得厉害吗？我的很多朋友都很羡慕我，说我买对了车。
Neesy：这也是应该的，毕竟P7的性价比、智能都做得很好，还是很值得的。我就是希望在得到更多用户的支持后，小鹏汽车可以更多投入研发，做出更好的汽车产品来。
一款座驾往往能折射出车主的审美与性格。田哥作为一名工程项目经理，在座驾的选择上很是较真，选择小鹏P7的原因，是因为外观炫酷、功能丰富；霖姐是全职宝妈，将孩子放在第一位，在意孩子的乘坐感受；Neesy身为飞行员，对智能驾驶辅助很是